采用计算流体力学技术，研究了质子交换膜燃料电池系统中用于阳极再循环的喷射器内组分输运、相变过程对喷射器内部流动动力学和喷射器性能的影响。建立了组分输运-相变模型，并通过仿真，将所提模型与干蒸汽模型做对比。结果表明，当电堆输出功率在40~70kW时，引入组分输运-相变模型后，喷射器内部压力、速度和温度分布受到显著影响，且模型预测精度显著提高，最大误差小于5%。