机场仪表着陆系统是飞机进近着陆阶段的重要设施，在低能见度复杂天气条件下具有重要作用。但随着机场
附近建筑物、电力电磁设施等逐渐增多，机场周边电磁环境变得复杂，仪表着陆系统易受到干扰，进而影响地面导航台站正常工作，造成航空器着陆飞行轨迹出现偏差等问题。首先分析了仪表着陆系统组成及其电磁干扰分类，对仪表着陆系统常受到的有源干扰和无源干扰现状进行分析；然后研究仪表着陆系统航向信标台天线电磁特性，并根据天线径向原理开展天线辐射场数学建模；最后针对仪表着陆系统常见的多径干扰现象，基于机场航向信标台的馈电表数据，对20单元和12单元航向信标台天线受到的多径干扰进行仿真分析，提升航空器进近飞行阶段的安全保障能力。