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基于多特征融合的前方车辆检测的应用与研究
 

为了提高前方车辆检测的准确率和效率, 提出了一种改进的多分辨率下的多特征提取的方向梯度直方图(HOG) 特征融合算法。首先将样本扩缩为分辨率不同的图像, 后转为YUV色彩空间, 其次加权融合Y, U, V多通道方向梯度直方图 (HOG) 形成训练特征, 最后采用支持向量机 (SVM) 对融合后的训练特征车辆分类器训练和检测。实验表明,该算法比传统HOG提取特征算法车辆检测率更高, 效率高达98.92%, 并且在不同天气状况下均有良好的检测效果和鲁棒性。

 
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